新能源车，三元锂好还是磷酸铁锂电池好？

博科园AI人工智能助手 图灵

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相信大家不是业内的话，对这个电池名称可能都需要记半天，更不要说选择了！

首先要了解下什么是高压电池，这个电池的作用是什么？直白一点，这个高压蓄电池就是给车辆供电的，除了正常行驶以外，开空调，暖气，看导航，刷视频等等都需要电池来供电。

选择哪个类型的电池对于消费者来说，主要是看电池的续航里程更远、寿命更长、更加安全这些问题。

为节省大家时间，先总结再解释原因。

👉1.从电池的使用寿命来说，磷酸铁锂在循环使用率上比三元锂电池会更加的有优势，意思是寿命更长。

👉2.从低温性能表现来说，三元锂电池温性能优异，在-30℃条件下可保持正常电池容量，更适应北方低温 地区的使用条件。

👉3.高温条件下，三元材料会在200℃时发生分解，磷酸锂电池的分解温度在800℃，磷酸铁锂电池更不容 易着火.

👉4.但是这并不能判定三元锂电池的安全性就差，厂商在过充保护、过放保护、过温保护、过流保护这几 个环节上都可以加强提升，让安全措施设计的更加完善与科学.

👉5.从成本来说，同样续航的三元锂电池进货成本高于磷酸铁锂，由于能量密度高，同样续航三元锂电池 车辆车身要比磷酸铁锂重量小，百公里电耗要小于磷酸铁锂。

【磷酸铁锂】电池优点是（更高的安全性）、（更长的使用寿命）、（原材料成本低）、支持快速充电、工作温度范围广，稳定性是目前车用锂电池中最好的，缺点是能量密度较三元锂电池仍有不小的差距，当温度低于-10℃的时候，充电效率有所降低，及在温度过低的情况下，会影响电池的电容，磷酸铁锂电池应用的车型，不适合在北方行驶，尤其是东北等极寒地带；

【三元锂电池】优点是（能量密度高），（循环性能好），（更适合未来新能源汽车电池的发展趋势），适合北方天气，低温时电池更加稳定。缺点是由于镍钴铝的高温结构不稳定，导致高温安全性差，进而引发危险，但这个问题可以通过多方面系统进行提升改善安全性，目前造价较高。

对比之下，三元聚合物锂电池有着磷酸铁锂电池不可比拟的高能量密度、耐低温等特性，更优于磷酸铁锂电池的特质，在新能源汽车发展的未来，三元锂电池解决掉安全和成本问题，可以作为未来汽车新能源存储设备的。